MotorBoat Лодки и моторы

Лодочный мотор Parsun TE 9.9 BMS Enduro

136 900 

Parsun TE9.9BMS Enduro * — cделан из 15-ти сильного лодочного мотора T15BMS путем изменения топливной системы и рабочий объем, куб.см.  Лодочный мотор имеет все новые технические преимущества 2-х тактников и отлично подойдет для тяжелых лодок с ограничением по мощности до 10 л.с. Лодочный мотор 2-х тактный Parsun T9,9BMS — это легендарный мотор средней мощности. Мотор рассчитан для использования в самых тяжелых условиях и сочетает в себе наилучший выбор удобства, надежности и компактности. Лодочный мотор можно использовать на различных лодках, ведь он гарантируют легкую транспортировку и высокую надежность в эксплуатации.

Двухтактные лодочные моторы Parsun — это компактные и надежные двигатели. Благодаря простоте конструкции эти моторы абсолютно неприхотливы в обслуживании. Эти моторы обладают небольшим весом, что очень важно для владельцев надувных лодок, которым постоянно приходится переносить лодочный мотор с места на место. Все эти качества делают двухтактные лодочные моторы Parsun T9.9BMS Enduro * отличным выбором для отдыха и работы на воде. Выход на 12V 10A переменный ток.

TE9.9 — двухтактный подвесной мотор серии Enduro, предназначены для эксплуатации в условиях повышенной сложности и нагрузки. Отличается от обычного мотора T9.9 электронной системой опережения зажигания, усиленным румпелем и капотом, улучшенной системой охлаждения, новой усовершенствованной конструкцией карбюратора. Лодочный мотор Parsun T9.9BMS Enduro * не подлежит регистрации в ГИМС МЧС.

  • оптимальное сочетание мощности и веса – 36 кг, для удобства оснащен ручкой для переноски
  • инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска
  • переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД
  • прочный алюминиевый винт
  • вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума
  • управление на румпеле для маневренности и безопасности
  • предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче
  • термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
  • 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя)
  • 2 положения для движения по мелководью
  • выход на 12V 10A переменный ток. — для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов
  • не подлежит регистрации в ГИМС МЧС

Комплектация:

• инструкция по эксплуатации;
• выносной топливный бак на 24 л, с топливным шлангом;
• прокладка сливного винта редуктора 3 шт.;
• прокладка головки блока цилиндров 1 шт.;
• свеча зажигания BPR7HS 2 шт.;
• трос аварийного запуска; чека;
• шплинт φ2.5×20;
• отвертка;
• свечной ключ;
• мешочек для инструментов

Категория: Бренд:
Сложности с выбором? Получите бесплатную консультацию:
Характеристика Значение
Тип питания Переменный ток (12V, 10A)
Тип двигателя 2-тактный бензиновый
Мощность 9,9–15 л.с.
Количество цилиндров 2
Рабочий объем 246 см³
Система зажигания CDI
Рулевая система Румпельная
Система запуска Ручная
Максимальные обороты 4500–5500 об/мин
Обороты на холостом ходу 950–1050 об/мин
Емкость топливного бака 24 л
Максимальный расход топлива 7.7 л/час
Объем трансмиссионного масла 250 см³
Размер винта 3-лопастной, диаметр 9¼», шаг 8–12″
Высота транца 381 мм
Передачи F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Габариты (Д×Ш×В) 870×328×328 мм
Вес 38 кг
Передаточное число 2.08:1
Мощность (л.с.)

9.9

Управление

Румпельное

Тип двигателя

Бензиновый

Отзывы

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.