MotorBoat Лодки и моторы

Лодочный мотор Suzuki DF 200 APL

2 153 000 

Новый четырехтактный мотор DF 200 APL поражает своей высокой производительностью, которую можно было бы ожидать лишь от двигателя V6. Сегодня DF 200 APL самый легкий в своем классе. Кроме того, DF 200 APL имеет выдающиеся характеристики, которые клиенты могут оценить по достоинству:

Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения, позволяют наиболее эффективно использовать полезную теплоотдачу (КПД теплового двигателя) и обеспечить высокую производительность.
“BigBlock” с объемом двигателя 2,867 cm³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрое увеличение числа оборотов и максимальный крутящий момент при достаточно низких оборотах.
Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает сокращение потребления топлива.
Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу.
Помимо DF 200 APL, компания Suzuki так же выпускает новую модель DF200AP, обладающую еще большими техническими возможностями. DF 200 APL станет первым на рынке подвесным мотором в 200 л/с, обладающим точным электронным управлением и системой выбора вращения. Система выбора вращения, позволяет дилерам настроить двигатели на стандартное или обратное вращение, это становится возможным благодаря специально разработанному приводу в нижнем редукторе и электронному переключателю реверса.

Кроме того, в модели DF 200 APL будет запускающаяся без ключа система зажигания. Эта система будет использовать радиопередатчик-брелок с кодом, передающим код доступа к системе запуска двигателя. Если этот брелок находится на расстоянии в 60 дюймов (примерно 1,5 м.) от основного блока системы зажигания, то двигатель можно запустить одним нажатием кнопки.

Комплектацию мотора уточняйте у менеджера.

Категория: Бренд:
Сложности с выбором? Получите бесплатную консультацию:
Характеристика Значение
Тактность 4-тактный
Мощность 200 л.с.
Кол-во цилиндров 4
Объем двигателя 2867 см³
Тип топлива АИ-92
Подача топлива Инжектор (EFI)
Система смазки Циркуляционная
Макс. обороты 5500-6100 об/мин
Генератор 12V 44A
Управление Дистанционное
Запуск Электростартер
Подъем Гидравлический
Транец 508 мм
Свеча зажигания NGK LKR6E
Топливный бак
Вращение винта Правое-левое
Редукция 2.50:1
Штатный винт 3×16×20R (сталь)
Диапазон винтов 15-27.5
Задний ход Есть
Объем редуктора 1100 мл
Объем картера 8000 мл
Вес 236 кг
Мощность (л.с.)

200

Управление

Дистанционное

Тип двигателя

Бензиновый

Отзывы

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.