| Характеристика | Значение |
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность | 6 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 1 |
| Объем двигателя | 138 см³ |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Подача топлива | Карбюратор |
| Система смазки | Циркуляционная |
| Макс. обороты | 4750-5750 об/мин |
| Генератор | 12V 5A (опция) |
| Управление | Румпельное |
| Запуск | Ручной стартер |
| Подъем | Ручной |
| Транец | 381 мм |
| Свеча зажигания | NGK CPR6EA-9 |
| Топливный бак | 1 л |
| Вращение винта | Правое |
| Редукция | 1.92:1 |
| Штатный винт | 3×7.5×7 |
| Диапазон винтов | 6-7 |
| Задний ход | Есть |
| Объем редуктора | 190 мл |
| Объем картера | 700 мл |
| Вес | 23.5 кг |
Лодочный мотор Suzuki DF 6 AS
150 000 ₽
В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF 6 AS, DF 5 A, DF 4 A.
Популярные ранее моторы серии DF 4, 5, 6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF 4 A, 5 A, 6 AS с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные изменения в новых моделях:
— Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
— Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
— В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
— Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
— Увеличение эффективности работы мотора — коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
— Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
— Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
— Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
— Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.
КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОРА
- Инструкция по эксплуатации,
- трос аварийного запуска,
- инструменты,
- винт,
- чека аварийной остановки двигателя.
- Позвонить +7 999 999 99 99
- Получить консультацию ТУТ
| Мощность (л.с.) | 6 |
|---|---|
| Управление | Румпельное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.
























Отзывы
Отзывов пока нет.